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OMI 1.21 - SEGURIDAD PERSONAL Y RESPONSABILIDADES SOCIALES

Grupo: Basico
20 Preguntas
Duración:
30 minutos
Certificación
online

El objetivo del entrenamiento básico en seguridad personal y responsabilidad social es que aquellas personas que laboran a bordo de un buque y nunca han recibido este tipo de información, aquellos que trabajan por primera vez en un barco, y a quienes se les hayan asignado deberes de seguridad o de prevención de la contaminación, conozcan la información básica sobre relaciones interpersonales, comunicación, procedimientos de emergencia, contaminación marina y seguridad, y ante todo tomen conciencia de su papel frente a cada tema manejado, y se pueda lograr un cambio de actitud que va desde la indiferencia total, pasando por el simple cumplimiento de normas explícitas hasta llegar a la convicción plena de los beneficios que tiene el mejorar la calidad del trabajo en el mar, no solo para el marino mismo sino además para las demás personas y el medio ambiente que le rodea.

Requisitos para inscripción

  • Pago por valor Renovaciones
  • Fotocopia cédula ampliada 150%
  • Foto formato 3 cm x 4 cm, fondo azul
  • Titulo o Licencia de Navegación
  • Certificado médico vigente expedido por CENDIATRA
  • Certificado de tiempo de embarque expedido por DIMAR

Material de estudio

  • Cartilla Curso OMI 1.21
  • 1. PRESENTACIÓN
  • 2. PRESENTACIÓN
  • Curso OMI 1.21-1
  • Curso OMI 1.21-2
  • Curso OMI 1.21-3
  • Curso OMI 1.21-4
  • Curso OMI 1.21-5
  • Curso OMI 1.21-6
  • Curso OMI 1.21-7
  • Curso OMI 1.21-8

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OMI 1.28 - CONTROL DE MULTITUDES, SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS Y FORMACIÓN EN SEGURIDAD PARA EL PERSON

Grupo: Basico

El Convenio STCW-78 Enmendado, establece que la gente de mar, antes de que se le asigne un rol, deberá recibir una capacitación básica de MANEJO DE MULTITUDES, SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS Y FORMACION EN SEGURIDAD PARA EL PERSONAL QUE FACILITA SERVICIOS A LOS PASAJEROS DE BUQUES DE PASAJE. Una multitud es una aglomeracio?n de personas que se congregan por diferentes razones y no representan un peligro para la vida. La accio?n del tripulante es la diplomacia hasta donde sea posible.

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OMI 1.19 - TÉCNICAS DE SUPERVIVIENCIA PERSONAL

Grupo: Basico

El Convenio Internacional STCW-78 Enmendado, establece que la gente de mar, antes de que se le asigne un rol a bordo, deberá recibir una capacitación de TÉCNICAS DE SUPERVIVENCIA PERSONAL como se especifica en la Sección VI/1-1 según dicho Convenio. Este curso contempla las técnicas utilizadas en la supervivencia en el mar, así como algunas disposiciones del Convenio SOLAS - a fin de concientizar y entrenar a los marinos para la salvaguarda de sus propias vidas.

OMI 3.26 - FORMACIÓN SOBRE PROTECCIÓN PARA LA GENTE DE MAR QUE TENGA ASIGNADAS TAREAS DE PROTECCIÓN

Grupo: Avanzado

La sección Regla V/6 del Convenio Internacional STCW-78 Enmendado, establece que la gente de mar empleada o contratada a bordo de los buques en la calidad que sea, como parte de la dotación, y al cual se le asignaran tareas de protección , antes de que se le asigne un rol, deberá recibir una capacitación de FORMACIÓN EN SENSIBILIZACIÓN SOBRE PROTECCIÓN PARA LA GENTE DE MAR CON TAREAS ASIGNADAS DE PROTECCIÓN – Codigo PBIP como se especifica en la Sección VI/6-2 según la planificación curricular de la en

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OMI 1.20 - PREVENCIÓN Y LUCHA CONTRAINCENDIOS

Grupo: Basico

El Convenio STCW-78 Enmendado, establece que la gente de mar, antes de que se le asigne un rol a bordo, deberá antes recibir una capacitación de PREVENCION Y LUCHA CONTRA INCENDIOS como se especifica en la Sección VI/1-2 según dicho Convenio. Los incendios pueden destruir buques y con ellos, fuentes de trabajo en perjuicio del tripulante y de la economía del país. Para evitarlos se requiere que los tripulantes observen las normas de seguridad que los previenen y como combatirlos.