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OMI 1.23 SUFICIENCIA EN EL MANEJO DE EMBARCACIONES DE SUPERVIVENCIA Y BOTES DE RESCATE

Grupo: Avanzado
20 Preguntas
Duración:
30 minutos
Certificación
online

Al término del curso se espera que el estudiante sea capaz de: 1. Hacerse cargo de una embarcación de supervivencia o bote de rescate durante y después de su puesta a flote. 2. Operar el motor de la embarcación de supervivencia. 3. Organizar a los supervivientes en la embarcación de supervivencia, trasabandonar el buque. 4. Utilizar los dispositivos de localización de siniestros, incluidos los aparatosde comunicaciones, VHF, Radiobalizas, y señales pirotécnicas. 5. Administrar los primeros auxilios a los naúfragos, si hay heridos, personas con hipotermia u otra afección.

Requisitos para inscripción

  • Pago por valor Renovaciones
  • Fotocopia cédula ampliada 150%
  • Foto formato 3 cm x 4 cm, fondo azul
  • Titulo o Licencia de Navegación
  • Certificado médico vigente expedido por CENDIATRA
  • Certificado de tiempo de embarque expedido por DIMAR

Material de estudio

  • Cartilla Curso OMI 1.23
  • 1.PRESENTACIÓN
  • 2.PRESENTACIÓN
  • Curso OMI 1.23-1
  • Curso OMI 1.23-2
  • Curso OMI 1.23-3
  • Curso OMI 1.23-4
  • Curso OMI 1.23-5
  • Curso OMI 1.23-6

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OMI 1.21 - SEGURIDAD PERSONAL Y RESPONSABILIDADES SOCIALES

Grupo: Basico

El Convenio Internacional STCW-78 Enmendado, establece que la gente de mar, antes de que se le asigne un rol, deberá recibir una capacitación de SEGURIDAD PERSONAL Y RESPONSABILIDADES SOCIALES como se especifica en la Sección VI/1-4 según dicho Convenio. el entrenamiento básico en seguridad personal y responsabilidad social es el de conocer la información básica sobre relaciones interpersonales, comunicación, procedimientos de emergencia, contaminación marina y seguridad.

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OMI 1.28 - Control de multitudes y seguridad de los pasajeros

Grupo: Basico

El Convenio STCW-78 Enmendado, establece que la gente de mar, antes de que se le asigne un rol, deberá recibir una capacitación básica de MANEJO DE MULTITUDES, SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS Y FORMACION EN SEGURIDAD PARA EL PERSONAL QUE FACILITA SERVICIOS A LOS PASAJEROS DE BUQUES DE PASAJE. Una multitud es una aglomeracio?n de personas que se congregan por diferentes razones y no representan un peligro para la vida. La accio?n del tripulante es la diplomacia hasta donde sea posible.

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OMI 1.20 - PREVENCIÓN Y LUCHA CONTRAINCENDIOS

Grupo: Basico

El Convenio STCW-78 Enmendado, establece que la gente de mar, antes de que se le asigne un rol a bordo, deberá antes recibir una capacitación de PREVENCION Y LUCHA CONTRA INCENDIOS como se especifica en la Sección VI/1-2 según dicho Convenio. Los incendios pueden destruir buques y con ellos, fuentes de trabajo en perjuicio del tripulante y de la economía del país. Para evitarlos se requiere que los tripulantes observen las normas de seguridad que los previenen y como combatirlos.

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OMI 2.03 FORMACIÓN AVANZADA DE LUCHA CONTRAINCENDIOS

Grupo: Avanzado

El Convenio STCW-78 Enmendado, establece que la gente de mar, antes de que se le asigne un rol, deberá recibir una capacitación básica de FORMACIÓN AVANZADA EN LA LUCHA CONTRA INCENDIO como se especifica en la Sección VI/3 según dicho Convenio. Para evitarlos se requiere que los tripulantes observen las normas de seguridad que los previenen. Por eso se hace indispensable, capacitar al personal, para seleccionar y usar los equipos de combate de incendios.