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OMI 1.28 - CONTROL DE MULTITUDES, SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS Y FORMACIÓN EN SEGURIDAD PARA EL PERSON

Grupo: Basico
20 Preguntas
Duración:
30 minutos
Certificación
online

"la libertad de expresión y el derecho a la libre asociación están garantizados en casi todas las constituciones del mundo y en las normas supranacionales". En general, un multitud es una aglomeración de personas que se congregan temporalmente por diferentes razones: Normalmente una multitud no representa un peligro para la vida o la propiedad. La acción fundamental del tripulante es usar tacto y diplomacia hasta donde sea posible.

Requisitos para inscripción

  • Pago por valor Renovaciones
  • Fotocopia cédula ampliada 150%
  • Foto formato 3 cm x 4 cm, fondo azul
  • Titulo o Licencia de Navegación
  • Certificado médico vigente expedido por CENDIATRA
  • Certificado de tiempo de embarque expedido por DIMAR

Material de estudio

  • Cartilla Curso OMI 1.28
  • 1. PRESENTACIÓN

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OMI 3.25 - FORMACIÓN EN SENSIBILIZACIÓN SOBRE PROTECCIÓN PARA TODO EL PERSONAL DE LA INST. PORTUARIA

Grupo: Basico

La Circular IMO MSC.1/1341, establece que las personas empleadas o contratadas en una instalación portuaria, antes de que se le asigne un rol, deberá recibir una capacitación de FORMACIÓN SOBRE PROTECCIÓN PARA TODO EL PERSONAL DE LA INSTALACION PORTUARIA – Código PBIP.

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OMI 1.13 - PRIMEROS AUXILIOS - CONOCIMIENTOS BÁSICOS

Grupo: Basico

El Convenio Internacional STCW-78 Enmendado, establece que la gente de mar antes de que se le asigne un rol a bordo, deberá recibir una capacitación de PRIMEROS AUXILIOS- CONOCIMIENTOS BASICOS como se especifica en la Sección A-VI/1-3 de dicho Convenio. Todos los miembros de una tripulación deben estar preparados para dar primeros auxilios, deben tener la habilidad para aplicar los conocimientos y deben saber decidir cuando solicitar ayuda sin demora a algún experto.

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OMI 1.20 - PREVENCIÓN Y LUCHA CONTRAINCENDIOS

Grupo: Basico

El Convenio STCW-78 Enmendado, establece que la gente de mar, antes de que se le asigne un rol a bordo, deberá antes recibir una capacitación de PREVENCION Y LUCHA CONTRA INCENDIOS como se especifica en la Sección VI/1-2 según dicho Convenio. Los incendios pueden destruir buques y con ellos, fuentes de trabajo en perjuicio del tripulante y de la economía del país. Para evitarlos se requiere que los tripulantes observen las normas de seguridad que los previenen y como combatirlos.

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OMI 1.23 SUFICIENCIA EN EL MANEJO DE EMBARCACIONES DE SUPERVIVENCIA Y BOTES DE RESCATE

Grupo: Avanzado

El Convenio STCW-78/10 enmienda Manila , establece que la gente de mar, antes de que se le asigne un rol, deberá antes recibir una capacitación básica de SUFICIENCIA EN EL MANEJO DE EMBARCACIONES DE SUPERVIVENCIA Y BOTES DE RESCATE (que no sean botes de rescate rápidos) como se especifica en la Sección VI/2-1 según dicho Convenio. Este tiene que ver con lo concerniente a la instrucción, entrenamiento, familiarización y reconocimiento de los dispositivos salvavidas.